Алуминијумске легуре у примени на офшор хеликоптерске платформе
Челик се често користи као примарни конструкциони материјал на платформама за бушење нафте на мору због своје високе чврстоће. Међутим, суочава се са проблемима као што су корозија и релативно кратак век трајања када је изложен морском окружењу. У инфраструктури за развој ресурса нафте и гаса на мору, платформе за слетање хеликоптера играју кључну улогу у олакшавању полетања и слетања хеликоптера, служећи као витална веза са копном. Модули платформи за хеликоптере направљени од алуминијума се широко користе јер су лагани, поседују одличну чврстоћу и крутост и испуњавају неопходне захтеве перформанси.
Хеликоптерске платформе од алуминијумских легура састоје се од рама и палубе направљених од склопљених профила алуминијумских легура са попречним пресеком сличним слову „Х“, са шупљинама од ребрастих плоча које се налазе између горње и доње плоче палубе. Коришћењем принципа механике и чврстоће на савијање профила алуминијумских легура, платформа испуњава захтеве перформанси уз истовремено смањење сопствене тежине. Поред тога, у морском окружењу, хеликоптерске платформе од алуминијумских легура се лако одржавају, имају добру отпорност на корозију и, захваљујући свом дизајну склопљених профила, не захтевају заваривање. Ово одсуство заваривања елиминише зону утицаја топлоте повезану са заваривањем, продужавајући век трајања платформе и спречавајући квар.
Примена алуминијумских легура у теретним бродовима за течни природни гас (LNG)
Како се приобални ресурси нафте и гаса настављају развијати, многи главни региони понуде и потражње за природним гасом налазе се далеко један од другог и често су раздвојени огромним океанима. Стога је примарни начин транспорта течног природног гаса прекоокеанским бродовима. Дизајн резервоара за складиштење течног природног гаса на бродовима захтева метал са одличним перформансама на ниским температурама, као и одговарајућом чврстоћом и жилавошћу. Материјали од легура алуминијума показују већу чврстоћу на ниским температурама у поређењу са собном температуром, а њихова мала тежина их чини идеалним за употребу у морским атмосферама, где су отпорни на корозију.
У производњи течног природног гаса (LNG) и резервоара за складиштење LNG, легура алуминијума 5083 се широко користи, посебно у Јапану, једном од највећих увозника течног природног гаса. Јапан је од 1950-их и 1960-их изградио низ LNG резервоара и транспортних бродова, са главним конструкцијама трупа у потпуности направљеним од легуре алуминијума 5083. Већина алуминијумских легура, због своје мале тежине и отпорности на корозију, постала је важна материјала за горње структуре ових резервоара. Тренутно, само неколико компанија широм света може да производи алуминијумске материјале за ниске температуре за резервоаре за складиштење LNG транспортних бродова. Јапанска легура алуминијума 5083, дебљине 160 мм, показује одличну жилавост на ниским температурама и отпорност на замор.
Примена алуминијумских легура у опреми бродоградилишта
Опрема бродоградилишта као што су пролази, плутајући мостови и пешачке стазе израђују се од профила алуминијумске легуре 6005А или 6060 заваривањем. Плутајући докови су конструисани од заварених плоча алуминијумске легуре 5754 и не захтевају фарбање или хемијски третман због своје водонепропусне конструкције.
Бушилице од алуминијумских легура
Бушаће цеви од алуминијумских легура су фаворизоване због своје ниске густине, мале тежине, високог односа чврстоће и тежине, ниског потребног обртног момента, велике отпорности на ударце, добре отпорности на корозију и ниског отпора трењу о зидове бушотине. Када могућности бушаће машине дозвољавају, употреба бушаћих цеви од алуминијумских легура може постићи дубине бушотина које челичне бушаће цеви не могу. Бушаће цеви од алуминијумских легура се успешно користе у истраживању нафте од 1960-их, са широком применом у бившем Совјетском Савезу, где су достизале дубине од 70% до 75% укупне дубине. Комбинујући предности високоперформансних алуминијумских легура и отпорности на корозију морском водом, бушаће цеви од алуминијумских легура имају значајан потенцијал примене у поморском инжењерству на платформама за бушење на мору.
Уредила Меј Ђијанг из МАТ Алуминијума
Време објаве: 07. мај 2024.
