Легура алуминијума има ниску густину, али релативно висока чврстоћа, која је близу или прелази то од висококвалитетног челика. Има добру пластичност и може се обрадити у разне профиле. Има одличну електричну проводљивост, топлотну проводљивост и отпорност на корозију. Широко се користи у индустрији, а његова употреба је секунда само челику. Неке легуре алуминијума могу се третирати за топлину да би се добила добра механичка својства, физичка својства и отпорност на корозију, и врсту су нервозних металних структуралних материјала који се широко користи у индустрији. Широко се користи у ваздухопловству, ваздухопловству, аутомобилу, производњи машина, бродоградњи и хемијској индустрији. Истраживачи и даље истражују и развијају легуре алуминијума са новим композицијама и побољшаним карактеристикама перформанси. Стога алуминијумске легуре такође стално улазе у нове индустрије.
Све-алуминијумско домаћинство
Зелени алуминијумски алуминијски намештај постао је тренд, а намештај алуминијумског легура који је произвео великим алуминијумским предоштирницама које представљају тржиште домаћинстава у Гуангдонг-у у Кини добијено је из низа обраде минералних сировина, а не може се поново користити и неће бити претерано формалдехид у општем намештају. Сав алуминијум намештај није лако деформисати, већ такође има функцију пожара и заштите од влаге. Поред тога, чак и ако се елиминише, намештај за легуре алуминијума неће трошити ресурсе на социјално окружење и уништити еколошко окружење.
Легура алуминијума легура
Тренутно су материјали кинових летака углавном челични и други не-алуминијум легуре, а удео испуњених легура алуминијума је мањи од 2 ‰. Уз брзо развој кинеске економије и друштва, летећи алуминијумске легуре примили су све више и више пажње и признања због својих предности, попут лагане тежине, велике специфичне чврстоће, прелепог изгледа, отпорности на корозију, рециклабилност и заштита животне средине. Израчунато на основу општег средњег средњег летачког лета (укључујући прилазне мостове), количина употребљене алуминијума је око 50 тона. Не само летећи се могу направити од алуминијума, већ у страним земљама, примена алуминијума у аутопутама прве се појавила 1933. године. По препознавању и прихватању алуминијумске употребе релевантних домаћих одељења, ако се мостови на аутопуту могу постепено повећати удио алуминијум , количина употребљене алуминијума биће много већа од оног летака.
Нова енергетска возила
Алуминијум је постао материјал избора за лагана нова енергетска возила због своје ниске густине, добре отпорности на корозију, одличну пластичност и лако рециклирање легура алуминијума. Како технологија домаћих произвођача и произвођача компонената и даље сазри, пропорција и компоненте легура алуминијума који се користе у домаћим новим енергетским возилима такође се повећавају. Као важна подврста промоције нових енергетских возила у Кини, електрична логистика су погодни за промоцију електричних логистичких возила са свим алуминијумским телима на различитим нивоима и очекује се да додатно отварају апликативни простор алуминијумских легура алуминијумске легуре Возила за енергетску логистику.
Поплава
Ван за поплаву од алуминијума легура има карактеристике светлосне тежине и једноставне инсталације. Алуминијумска легура може се користити као сировина зида поплаве. На основу израчуна од 40 кг по метру поплава од алуминијумског легура, одвојиви алуминијумски легури поплава је висока око 1 м и је троделна комбинована структура. Сваки комад је висок 0,33 м, дугачак 3,6 м и тежи око 30 кг. То је лаган и преносив. Траке за бртвљење подморница користе се између три плоче алуминијумске легуре, а перформансе за бртвљење је добро. Извештава се да су плоче алуминијумске легуре израђене од алуминијумске легуре високог чврстоће, а зидови од поплава повезани су једни са другима цементним гомилама или колоне алуминијумске легуре. У фази тестирања, један квадратни метар алуминијумске легуре плоче може издржати утицај 500 килограма поплава и има снажну способност спречавања поплава.
Алуминијумска ваздушна батерија
Алуминијумске батерије имају предности велике густине енергије, ниске цене, обилне ресурсе, зелено и дуготрајно везање и дугог пражњења. Глупа енергије Киловат-алуминијумске авио-ваздушне батерије је више од 4 пута више од тренутних комерцијалних литијум-јонских батерија, 1 кг алуминијум може омогућити електричним возилима да покрећу 60 километара и удвоструче век трајања електричних возила. Алуминијумске батерије имају атрактивне перспективе на тржишту у резервном напајању базних станица комуникације и примени продужетака распона за електрична возила. У процесу употребе може остварити нулту емисију, без загађења и лако је рециклирати. Може се користити као електрична батерија, сигнална батерија итд. И има широке перспективе примене.
Десалинизација
Тренутно је технологија површинске обраде алуминијумске цеви за десаљење морске воде монополизована, а наношење "замене алуминијума за бакар" у цеви топлоте преносе уређаја за десалиновање морских вода у Кини, хитно треба да се пробије кроз антикорозивну технологију превлака преноса топлоте, која је тренутно у истраживању и развоју.
Развијена је скала и производна технологија индустрије алуминијума и алуминијумске прераде у Кини и иностранству, убрзала се достижући прилично висок ниво и велики број нових алуминијумских алуминијумских материјала са разним својствима и функцијама, различите сорте и употребе и употребе су развијене различите сорте и употребе. Алумина, електролитски алуминијум, алуминијумски легуре, ливење, котрљање, екструзија, цеви, ковање, праћење, праћење, производња и тестирање технологија, а имају за циљ уштеду енергије, заштиту животне средине, поједностављења, континуираног, поједностављености Висока ефикасност, висококвалитетни, врхунски смер развоја, велики број великих, прецизних, компактних, високих ефикасности, уштеде енергије и Еколошки прихватљиви, вишенаменски, потпуно аутоматски алуминијумска и алуминијумска технологија прераде технологије, колективизована, велика, велика, модернизована и интернационализована постала је један од важних симбола модерних алуминијумских и алуминијумских предузећа.
Уредио Маи Јианг из мат алуминијума
Вријеме поште: Јан-04-2024
